El Ministerio de Economía, a través de la Secretaría de Transporte, oficializó un nuevo mecanismo para calcular el beneficio de la tarifa social del Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE). La medida mantiene el descuento del 55% para los usuarios alcanzados por el atributo social, pero establece que ese beneficio se determinará sobre tarifas de referencia definidas por el Estado nacional.
La decisión fue publicada este miércoles en el Boletín Oficial mediante la Resolución 40/2026 y entrará en vigencia a partir del 1 de julio.
La norma dispone que los beneficiarios comprendidos en el régimen continuarán abonando una tarifa con un descuento del 55%, siempre que cuenten con la tarjeta SUBE personalizada con el atributo social o el grupo de afinidad correspondiente. Sin embargo, el reconocimiento del beneficio tendrá como límite el monto que resulte de aplicar ese porcentaje sobre una tarifa de referencia.
Para determinar ese valor, la Secretaría de Transporte estableció que se tomarán como referencia los cuadros tarifarios vigentes en cada jurisdicción al 30 de junio de 2026, siempre que hayan sido comunicados por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) a Nación Servicios S.A.. En el caso de los servicios automotores y ferroviarios de jurisdicción nacional, se utilizarán las tarifas aprobadas por la propia Secretaría mediante la Resolución 27/2026.
En los fundamentos de la medida, el Gobierno sostuvo que las actualizaciones tarifarias aplicadas por provincias y municipios presentan una dinámica frecuente y heterogénea, lo que dificulta prever los recursos destinados al financiamiento del beneficio y genera variaciones automáticas en el reconocimiento del atributo social. Por ese motivo, indicó que resulta necesario incorporar un criterio objetivo y uniforme que preserve la finalidad social del régimen y fortalezca la previsibilidad de su administración.
La resolución también aclara que las provincias, la Ciudad de Buenos Aires y los municipios conservarán la facultad de fijar sus propios cuadros tarifarios, así como de mantener o establecer beneficios superiores a los previstos por el régimen nacional, siempre dentro de sus competencias.
Asimismo, la Secretaría de Transporte encomendó a Nación Servicios S.A. adecuar los sistemas tecnológicos de la SUBE para implementar el nuevo mecanismo de cálculo. Hasta que esas modificaciones estén finalizadas, el sistema aplicará una parametrización transitoria compatible con la infraestructura disponible.