La medida, que ya entró en vigencia, abarca desde vehículos recreativos hasta unidades especiales utilizadas en sectores como el minero, el petrolero y el forestal.
El Gobierno nacional oficializó este viernes la actualización del régimen que regula la importación de vehículos usados con fines personales, industriales y productivos. A través de la Resolución 293/2025, publicada en el Boletín Oficial y firmada por el secretario de Industria y Comercio, Esteban Marzorati, se amplió el listado de bienes alcanzados por el inciso f) del artículo 7° del Decreto 110/99.
La nueva normativa autoriza el ingreso de vehículos usados que cuenten con tracción 4×4 o 6×6, o que posean cuatro o más ejes, como condición general. También se habilita la importación de tractores diseñados exclusivamente para operar fuera de rutas, en combinación con semirremolques, y de vehículos vivienda o para acampar.
Dentro del segmento industrial, se permitirá la entrada de grúas con una capacidad de izaje igual o superior a diez toneladas, siempre que cumplan con los requisitos técnicos vinculados a su radio de acción y ángulo de giro. También se autorizó la importación de maquinaria especializada para el sector forestal, como aquellas capaces de cortar, transportar y trozar árboles, siempre que estén debidamente equipadas con sistemas hidráulicos y dispositivos de seguridad.
La resolución incluye además vehículos diseñados para la remoción de nieve, camiones con bombas de hormigón montadas sobre chasis de gran porte, unidades con escaleras mecánicas para servicios de emergencia, y equipos pensados para el mantenimiento de pistas de esquí.
Asimismo, se habilitó el ingreso de camiones equipados para tareas específicas en pozos petrolíferos, limpieza de tanques de crudo o redes de saneamiento, siempre que cuenten con los elementos técnicos integrados de manera permanente, como brazos hidráulicos, bombas de vacío, de presión y sistemas de aspiración especializados.
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, señaló que estas flexibilizaciones buscan “reducir costos en sectores productivos” y facilitar el acceso a bienes con altos niveles de exigencia técnica. “Si un auto está habilitado en Estados Unidos o Europa, solo resta hacerle la Verificación Técnica Vehicular local”, explicó.
La medida se complementa con la autorización previa, vigente desde junio, para importar autopartes usadas bajo estándares de seguridad vial, reguladas por organismos como el INTI, IRAM y certificadoras internacionales acreditadas según la norma ISO 17025.
El Gobierno espera que la medida impacte de forma directa en industrias clave como la minería, la energía y la construcción, al tiempo que amplía el margen de elección para los consumidores que deseen importar vehículos para uso personal.