La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y la Secretaría de Industria y Comercio del Ministerio de Economía oficializaron este martes la Resolución Conjunta 3/2025, mediante la cual exceptúan del cumplimiento del ensayo de protección de peatón a los nuevos modelos de vehículos de categorías M1 y N1 fabricados en los Estados Unidos bajo las normas Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS).
La medida -que lleva las firmas del director ejecutivo de la ANSV, Francisco Díaz Vega, y del secretario de Coordinación de Producción, Pablo Agustín Lavigne– establece que la dispensa regirá hasta un año después de que el requisito sea obligatorio en el país de origen.
Según los fundamentos de la norma, la decisión responde al pedido de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), que argumentó que el ensayo aún no es exigido por la normativa estadounidense y, por lo tanto, no forma parte de las certificaciones emitidas para la homologación de modelos en ese mercado.
El texto aclara además que en la Argentina no existe actualmente capacidad técnica para realizar dicho ensayo y que la nueva disposición se dicta en el marco de las reformas que buscan simplificar regulaciones y reducir la injerencia estatal en la economía.