El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos de la provincia de Buenos Aires aprobó el cuadro tarifario que comenzará a aplicar Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA) en la Ruta Provincial 6 y autorizó un mecanismo de actualización trimestral basado en la evolución de la inflación.
La medida fue oficializada a través de la Resolución 475/2026, publicada este jueves en el Boletín Oficial bonaerense y firmada por el ministro Gabriel Katopodis. Según la norma, las nuevas tarifas comenzarán a regir desde las 0 horas del día siguiente a su publicación.
La resolución se enmarca en el contrato de concesión aprobado en 2016, mediante el cual se otorgó a AUBASA la construcción, conservación, mantenimiento y explotación por peaje de la Ruta Provincial 6, en el tramo comprendido entre la Ruta Provincial 215 y la Ruta Nacional 12.
En los fundamentos de la medida, el Gobierno provincial señaló que el cuadro tarifario original previsto en el contrato de concesión «nunca fue implementado» y que el paso del tiempo generó un importante desfasaje en los costos vinculados con la explotación, conservación, mantenimiento y servicios de apoyo de la autovía.
La cartera de Infraestructura advirtió que la falta de adecuación tarifaria podría afectar la calidad de las prestaciones brindadas por la concesionaria y comprometer las condiciones de seguridad para los usuarios de la traza.
La decisión llega luego de que en abril de 2025 se concretara formalmente la toma de posesión de la autovía por parte de AUBASA, en cumplimiento de lo establecido en el contrato de concesión firmado con la Provincia.
De acuerdo con la resolución, el esquema tarifario aprobado tendrá carácter transitorio hasta que se realice la revisión ordinaria prevista en el contrato. Mientras tanto, los valores serán actualizados cada tres meses mediante la aplicación del Coeficiente de Variación Tarifario (CVT).
Para determinar esos ajustes, la empresa propuso utilizar como referencia la variación del Índice de Precios al Consumidor (IPC) que publica el Instituto Nacional de Estadística y Censos (INDEC). Según los argumentos expuestos en el expediente, ese indicador permite reflejar de manera más adecuada la evolución de los costos operativos en un contexto inflacionario y brinda un parámetro homogéneo para actualizar las tarifas.
La resolución también establece que el sistema de cobro en la Ruta Provincial 6 se realizará mediante un sistema de peaje electrónico sin barreras, tal como estaba previsto en el contrato de concesión.
Antes de la aprobación del nuevo cuadro tarifario se realizó una audiencia pública convocada por el Ministerio de Infraestructura, en la que participaron representantes de AUBASA, de la Defensoría del Pueblo de la provincia de Buenos Aires y usuarios interesados. Según consta en la resolución, durante ese proceso se garantizó el acceso a la información y la posibilidad de presentar observaciones.
En ese marco, un representante de la Defensoría del Pueblo consideró que la actualización tarifaria propuesta aparecía como una medida necesaria frente a los niveles de inflación registrados durante los últimos años.
Con esta decisión, la Provincia pone en marcha por primera vez el régimen de peajes previsto para la concesión de la Ruta 6 y establece un mecanismo de actualización automática que permanecerá vigente hasta que se complete la revisión integral del contrato.