La Agencia de Recaudación y Control Aduanero (ARCA) aprobó un nuevo esquema de normas y procedimientos para el registro de mercaderías y artefactos navales vinculados a la exploración y explotación de recursos naturales en el mar, según se publicó este miércoles en el Boletín Oficial.
La medida, formalizada a través de la Resolución General 5838/2026, establece cambios en la operatoria aduanera en el mar territorial, la zona económica exclusiva y la plataforma continental, bajo soberanía argentina.
Entre los puntos centrales, la normativa define nuevos subregímenes en el Sistema Informático MALVINA (SIM) para registrar el ingreso, egreso y almacenamiento de mercaderías destinadas a estas actividades.
En ese marco, se detallan distintos mecanismos para documentar operaciones, como el ingreso a depósito, ingreso directo a plataforma y egresos temporales o definitivos, en función del destino de los bienes y su permanencia en las áreas de explotación.
Además, la resolución fija lineamientos específicos para el almacenamiento en territorio aduanero, que deberá realizarse en zonas bajo control de la Dirección General de Aduanas, aunque contempla autorizaciones excepcionales para habilitar predios particulares cuando las áreas disponibles no resulten aptas.
En estos casos, los operadores deberán justificar el uso del espacio, presentar documentación contractual y constituir garantías, mientras que la autoridad aduanera podrá requerir información adicional y evaluar cada solicitud.
Otro aspecto regulado es el tratamiento de residuos: la norma establece que los desechos o desperdicios generados en las operaciones deberán someterse al régimen arancelario vigente, con posibilidad de ser nacionalizados, reembarcados o destruidos según corresponda.
Asimismo, se dispuso que las mercaderías extranjeras ingresadas a la plataforma continental estarán exentas de tributos aduaneros, con excepción del Impuesto al Valor Agregado (IVA).
Con esta actualización, la ARCA dejó sin efecto la Resolución 3.277/96 de la ex Administración Nacional de Aduanas y una normativa complementaria de 2005, con el objetivo de modernizar y adecuar el régimen a las actuales condiciones operativas del sector.
La nueva reglamentación entrará en vigencia desde su publicación y se aplicará de acuerdo con un cronograma que será difundido en el micrositio oficial del organismo.