El Gobierno inició negociaciones con privados para que se hagan cargo de Aerolíneas Argentinas

El Gobierno nacional inició «conversaciones con varias empresas privadas latinoamericanas para que se hagan cargo finalmente de la operación de Aerolíneas Argentinas», en caso que «las extorsiones que están recibiendo los argentinos con este tipo de medidas continúen», anunció hoy el vocero presidencial Manuel Adorni, en una declaración formulada en Casa Rosada.
El anuncio tuvo lugar tras la reunión que mantuvo junto al jefe de gabinete, Guillermo Francos; el ministro de Economía, Luis Caputo; la secretaria general de la Presidencia, Karina Milei; el titular de Aerolíneas Argentinas, Fabián Lombardo; el vicejefe de Gabinete, Lisandro Catalán y el asesor presidencial Santiago Caputo, «para terminar con la extorsión permanente de los gremios de Aerolíneas Argentinas».
«Al asumir el 10 de diciembre, el presidente Javier Milei se propuso sepultar los piquetes realizados por organizaciones sociales que cortaban la libre circulación de la gente. Así como se cortaron esos piquetes cuando nadie lo creía posible, ahora vamos a sepultar los piquetes gremiales y los privilegios de la casta aeronáutica. Vamos a ir a fondo», remarcó el funcionario.
Según explicó Adorni, el objetivo es que «ningún pasajero deje de volar como lo tenia previsto» y en respuesta a los paros convocados por el gremio que conduce el titular de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), Pablo «Biró, y compañía que afectaron cerca de 40 mil pasajeros».
«En una empresa privada si haces un paro o no trabajas y complicas la operatoria, te echan. La intención es que ese destino lo tengan quienes le complican la vida a miles y miles de argentinos con estas medidas», apuntó.
El vocero enumeró alguno de «los privilegios» en la aerolínea como que «los pilotos pueden viajar junto con sus familiares en clase ejecutiva».
«Si no hay pasaje disponible los tres días posteriores o anteriores a que solicitan viajar, la empresa está obligada a bajar de ese vuelo a alguien que efectivamente haya pagado ese pasaje. Esto le cuesta a Aerolíneas Argentinas, o sea a todos los argentinos, cerca de 20 mil millones de pesos por año», puntualizó.
También dijo que «los pilotos ganan entre 3 y 20 millones de pesos por mes, tienen un remis a disposición para ir y venir de sus casas, tiempo de viaje que se les computa como tiempo trabajado y un tiempo de vuelo por debajo de la región».
«Los pilotos una vez jubilados tienen de por vida una bonificación del 90% de los pasajes cuando desean viajar, cobran un bono en dólares adicionalmente y tienen horas de salario garantizadas muy por encima de la industria y cientos de beneficios más», afirmó y agregó que dos gremios que involucran Aerolíneas Argentinas «han aceptado la paritaria propuesta por la empresa».
«Se les ha hecho un planteo de retiros voluntarios que nadie ha aceptado. Evidentemente tan disconformes con la situación laboral y sus salarios y beneficios o privilegios no están», advirtió.
En tanto, Adorni destacó que el ministerio de Seguridad a cargo de Patricia Bullrich presentó ayer una denuncia penal contra Pablo Biró por «la presunta comisión delitos de extorsión y amenazas» y aseguró que el dirigente gremial «va a tener que tomar alguna precaución antes de hacer otro paro porque podría considerarse como huelga salvaje».
«En la Argentina del presidente Milei prima la ley y el orden. Quienes no lo respeten van a sufrir las consecuencias. Vamos a ir a fondo con los piquetes aeronáuticos», concluyó Adorni.